"OPETA MEITÄ LASKEMAAN PÄIVÄMME OIKEIN, ETTÄ SAISIMME VIISAAN SYDÄMEN"

Olin muutamana päivänä jelppimässä nuorisonohjaajakollegaani Valtteria polttopuuhommissa Kangaslammilla. Aamupuurolla kunneltiin levyltä hartaita säveliä ja Valtteri luki pätkän Raamatusta. Muunmuassa tuo otsakkeen teksti tuli siinä kuultua  ja viime päivinä sitä on tullut pohdittua enemmänkin. - Noin parikymmenvuotisella Palax 600:lla , jota pyöritettiin vanhalla Ford merkkisellä traktorilla, pätkittiin ja pilkottiin liki parikymmenmetriä pitkää ja puolitoista metriä korkeaa kolmemetristä propsipinoa. Suurin osa jo käsitellyistä pölleistä oli koivua ja jonkunverran leppääkin. Jälellä on vielä melkoisesti koivua ja loppuosa melko tanakkaa haapaakin. Valtteri arveli kuorivansa ainankin osan haapapölleistä mahdollisia rakennusprojekteja varten. Joskus toistakymmentä vuotta sitten kun harjoittelin kolleegan opastuksella hirsisalvosten tekemistä rakensimme yhdessä heidän rantasaunansa lähelle halkoliiterin haapapölleistä.  Ennen k.o. polttopuusavottaa olin ollut Haapaveden Muorinmäellä lumettamassa Janne Haukipuron hyppyrimäkeä.Sieltä olin suunnitellut siirtyä Taivalkoskelle tsekkaamaan mäkikeskuksen tilannetta tulevan maaliskuun Veter.MM-kisoja ajatellen. Olin myös ilmoittautunut Rukan Maailman Cupin talkoisiin hyppyrimäen kunnostusryhmään, jossa olin ollut muutamana talvena aikaisemminkin.
Vuotta aikaisemmin olimme tehneet melkoisen peruskorjausurakan kyseisen vuonna 2008  uusitun, (alkujaan 1993 rak.) K25:sta K35:ksi suurennetun hyppyrimäen erittäin ongelmallisen valuvan savikkorinteen ja montun salaojittamiseksi  ja sen päälle rakennetun osittain jo sortuneen puukummun korjaamiseksi. Kun rakennustyöt viime talvena oli saatu valmiiksi olimme lumettaneet mäen hyppykuntoon iltamyöhäsellä, mutta emme jaksaneet ja ehtineet hypätä, Sitten vesisateet sulattivat lumet pois eikä uusia lumia satanut koko talvena. Vajaat kolme viikkoa sitten oli  Haapavedellä  satanut reippaat kymmenen senttiä lunta sulaan maahan. Janne oli käynyt itekseen tamppailemassa mäkeä ja menin hänen avukseen. Muorinmäelle oli tullut talkoisiin myös  eräs Jannen kaveri ja saimmekin mäen  hyppykuntoon, mutta taas meni kovin  myöhäiseksi Alastulorinteessä  oli vain kolme pientä valonheitintä ja lisäksi olimme niin puhki , että hyppäämättä jäi. Seuraavana päivänä oli Isänpäivä, eikä Janne päässyt mäkeen. Niinpä ajelin Kuopioon tyttäreni  luokse juhlimaan  Kaisan Epun ja Antin kanssa Isänpäivää .- Vesisade vei sitten nekin lumet.
Muutin suunnitelmia ja vein Savonlinnaan tyttäreni pihasta pahasti homehtuneita mäntypöllejä ja kun poikkesin Valtterin luona lastasin Transitiin lisäksi hyviä ja kuivia koivuklapeja. Samana iltana kun menin kotiini Viuhonmäkeen toivat veljeni Aulis ja Martti Ivecolla polttopuulastin jonka heittelimme talon itäpäädyssä sijaitsevaan halkoliiteriin. Velimiesten lähdettyä tyhjensin lastin myös Transitista. Kuivat koivuklapit liiteriin ja homeiset mäntypöllit trukkilavojen päälle ja pressun alle pihalle. Velimiehet olivat myöhemmin estelyistäni huolimatta vieneet toisenkin lastin puita halkoliiteriini, joka on nyt täynnä "kuin Turusen pyssy".
Ennen näitä reissuja olin poikennut monta kertaa kannettavan tietokoneeni kanssa Arskan kotona Viiskulmassa, koska Arska ei voinut juurikaan poistua kotoaan, jossa hän hoiteli äitiään Annelia. Ansko-mummi oli jo pitkin kesää ollut huonovointinen. Alkusyksystä Arska oli saanut äitinsä viimein sairaalaan tutkimuksiin joista selvisi että tilanne oli hyvin vakava.  Ruokakaan ei juuri maistunut eikä mikään pysynyt sisällä. Arska joutui vähän väliä taluttamaan äitiään vessaan.

Kun olin lähdössä Valtterin klapitalkoisiin ja ajelin  jo Kellarpellossa soitti vävy-Janne ja kysyi voisinko mennä Arskan tueksi. Ambulanssi oli menossa hakemaan Anskoa sairaalaan. Tein u-käännöksen ja menin ensiapupoliklinikalle. Kun hyvästelimme melko kalsean tuntuiseen valvontahuoneeseen jätettyä tippaan laitettua heikkoa potilasta ajattelin, että mahdammekohan enää nähdä. Sanoin Anskolle että koska Jeesus on sovittanut kaikki syntimme saa hänkin  uskoa kaiken anteeksi ja luin  Herran siunauksen hänelle. Kun poistuimme sairaalasta sanoin Arskalle, että jos olisimme Afrikassa, niin sinulle olisi laitettu petipaikka äitisi viereen, mutta ei se käy täällä niin steriilissä Suomessa.
Seuraavana päivänä olivat käyneet Jannen ja Vilhon perheet jo osastolle siirrettyä  äitiään katsomassa. Arska kertoi, että Ansko oli ollut jo vähän virkeämpi ja jutellut jo lastenlasten kanssa. Tyttäreni Riikka kertoi puhelimessa, että heidän nuoremmat lapsensa Tähkä ja Hermanni olivat olleet jossain seurakunnan lasten tapahtumassa josta palattuaan olivat naapurin lasten kanssa rakentaneet pihalle lumilyhdyn ja sen ympärillä siunanneet Ansko-mummia. Vävy-Janne oli käynyt maanantina uudelleen ja laittoi minullekin kännykkään kuvan kovasti piristyneestä äidistään. Kun sitten itsekin pistäytdyin sairaalassa en ollut uskoa näkemääni. Tyttäreni anoppi istui sängyllään ja oli syömässä päivällistä. Palattuani polttopuusavottaan kuulin Arskalta että Ansko oli päästetty kotihoitoon hyvän lääkityksen kanssa ja sairaalan sosiaalihoitaja oli puhunut hänelle omaishoitajan tehtäviin liittyvistä asioista. Melkoinen yllätys oli sitten kun Janne soitti torstaina minulle Kangaslammille, että hän on lähtenyt ajamaan Vääksystä Savonlinnaan. Äiti oli saanut sydänkohtauksen aamulla. Ambulanssimiehet olivat elvyttäneet kahdesti. Ladoin liiteristä jonkun verran halkoja painolastiksi Transitin perälle ja lähdin ajamaan Savonlinnaan. Olin luvannut hakea Taidelukiossa toista vuotta opiskelevan Tuitun hänen kaupunkiasunnoltaan Sokkarin vastapäätä ja arvelin että olisimme jonkun verran ennen Jannea sairaalan pihassa.

 Jo edellispäivä oli meillä Valtterin kanssa mennyt niinsanotusti "pelastusarmeijalle". Kolleega oli käynyt jossain koululla pitämässä päivänavauksen ja raahasi minut mukanaan puolenpäivän jälkeen varttuneemman väen "kerhoon" vierailevaksi puhujaksi. Seurakuntasali oli lähes täynnä väkeä. Kyseistä kahden viikon välein toteutettua tilaisuutta oli vetämässä muutaman hengen vapaaehtoistiimi. Mukava oli heidän kanssaan  juoda kahvia ja veisata virsiä. Joillakin oli valmistettuna pientä ohjelmaa. Valtteri puhui lyhyemmin ja minä pitemmin. Muutamalla sanalla kerroin Siperian työstänikin, mutta kun kuulijat olivat aivan uusia kerroin kuinka sain tulla nuorena tuntemaan Jeesuksen omana Vapahtajanani. Eräänä iltana ja seuraavana aamuna meillä oli ollut myös mielenkiintoinen peräkärryseikkailu. Valtterin työtoveri Niina , joka oli entisiä Savonlinnan srk.nuoria oli lainannut Valtterin peräkärryä polttopuitten hakemiseen. Täyteen lastatusta kärrystä oli muutaman kilometrin jälkeen pettänyt pyörän laakeri ja pyörä oli  "eksynyt" metsään. Sitä haravoitiin jo illalla, mutta se löytyi vasta aamulla. Valtteri haki Niinan kanssa  varaosat. Olin ehtinyt varmuuden vuoksi rakentaa "hätäapu-jalaksen" ja asentaa sen jo paikalleenkin. Purimme jalaksen kun laakeri saatiin paikoilleen ja veimme polttopuut perille.

Kangaslammilta Savonlinnaan johtava tie oli yllättävän liukas. Ei siis passannut hurjastella. Janne oli antanut Hondalle Juvan jälkeen vähän raskaampaa jalkaa ja oli jo ea-poliklinikan aulassa kun me Tuitun kanssa ehdimme perille. Heti ulko-ovesta oikealle sijaitsevassa huoneessa oli Ansko-mummin sängyn vieressä Arska  enonsa ja tämän vaimon kanssa. Nämä Mikkelissä asuvat sukulaiset olivat soittaneet edellisiltana Anskolle ja sopineet vierailusta Viiskulman kotiin. He olivat tulleet jo illalla ja olivat jonkun tuttavan luona yötä. Aamulla Arska oli informoinut heitä muuttuneesta tilanteesta.
Olimme ehtineet aivan viime hetkellä sairaalaan. Vain muutaman minuutin päästä Ansko-mummi henkäisi viimeisen kerran.  Nuorin veli Vilho perheineen ei ollut päässyt tulemaan Joensuusta, mutta Arska Tuittu ja Janne olivat ehtineet silittää rakkaan äidin  ja mummin kättä ja hiuksia tämän viimeisillä hetkillä.  Luimme yhdessä Herran siunauksen ja lauloin "Mua siipeis suojaan kätke".
Olin ehkä jossain tilanteessa tavannut tuon mikkeliläispariskunnan. Minulle selvisi että he olivat uskovia ihmisiä ja Arska kertoi myöhemmin, että he olivat voidelleet Anskon öljyllä ja varmaan siinä myös rukoilleet ennen meidän paikalle tulemista. Vastaava sairaanhoitaja oli käynyt huoneessa kahdestikin ja kohta tuli myöskin lääkäri, jonka kanssa veljekset sopivat lääketieteellisestä ruumiinavauksesta, jotta saataisiin varma tieto muunmuassa kuolinsyystä. Otin sekä omalla, että Jannen kännykkäkameralla muutamia kuvia, joista osassa oli myös tuo lääkäri.  Mikkeliläiset lähtivät kohta, mutta me viivyimme vielä jonkun aikaa hyvästelemässä Ansko-mummia.

Sovimme, että minä menen lämmittämään Viuhonmäen saunaa ja samalla taloakin. Veljekset lähtivät käymään hautaustoimistossa ja Tuitun piti poiketa Taidelukiossa. Asiat olivat edenneet hyvin tutussa hautaustoimistossa. Sama tuttu liike Päivärannan Ruusu oli hoidellut noin kymmenen vuotta sitten järjestelyt kun perheenisä Taisto  (Tasikka) Teivainen oli kuollut
 Saunoimme Arskan ja Jannen kanssa, jonka jälkeen Janne otti sohvalla ansaitut päiväunet. Illalla kävimme Caperossa neljästään syömässä ja seuraavana päivänä kävimme kahvilla Kirkkokadulla  Kelan vieressä sijaitsevassa viihtyisässä paikassa. Nyt meitä oli viisi, sillä Tuittu oli saanut ylipuhuttua mukaansa  kolmatta vuotta Taikkarissa opiskelevan mukavan poikaystävänsä Jonen.  Arska ja Janne olivat käyneet Kelassa ottamassa selvää asumistukiasioista. Arska tutkistelee ja harkitsee eri vaihtoehtoja. Viiskulman asunto on kuitenkin asumistuenkin huomioonottaen liian kallis Arskalle. -Toivotin hänet tervetulleeksi kotiini Viuhonmäkeen alivuokralaiseksi, jos hän päätyy siihen ratkaisuun.
Heti kahvien jälkeen lähdin ajamaan Kuopioon. Hain kuitenkin Kangaslammilta sinne unohtuneen moottorisahani. Ehdimme leikkiä Epun kanssa illalla ja tietenkin jutella kaikesta tapahtuneesta Kaisan ja Antin kanssa. Ne painolastksi Kangaslammilta ottamani halot kannoin niitten homehtuneitten pöllien sijaisiksi Sandelsinkadun halkoliiteriin.
Aamalla heti herättyäni (vasta liki yhdeksää) lähdin jatkamaan matkaa Haapavedelle. Saimme asennettua yhden valaisin jalustan/lankun jonka yläpään poikkilankunpätkissä on nyt kohdistettuina kaksi uutta valaisinta. Jannen Riikka vaimo oli menossa serkusten pikkujouluun. Janne lähti kyytimieheksi, mutta asensi minulle tietsikkaan näkymään Klingendahlin MC-mäkikisat. Kyseessä oli joukkuemäki ja Suomen joukkue hyppäsi  upeasti. Yksi kisan kärkihyppääjistä oli Suomen Lauri Asikainen. Suomi oli kisan neljäs.

PYHÄINPÄIVÄ TAKANA JA USKONPUHDISTUKSEN MUISTOPÄIVÄ EDESSÄ

Monimutkaisten ja harmillisten kompjuuteriseikkailujen jälkeen opettelen taas käyttämään uutta, tällä kertaa halpistarjouskonettani. Onneksi tässä on vuoden takuu, mutta en tiedä mitä lukee erittäin pienellä tekstillä, jossain takasivulla. Sen verran pitää mainostaa että tää on HP;n perusmalli ja maksoi hilkkua vaille kolme sataa euroa paikallisessa City-marketissa. En tiije paljonko liike sponsoroi minua tämän mainostamisen pohjalta. Edellisestä ACER merkkisestä laatukoneesta maksoin itteni kipeäksi vuosi sitten paikallisessa erikoisliikkeessä. Olikohan se jotain 550 tai 570 euroa.  Ilmeisesti ammattivarkaat vohkivat sen koneen muuten aivan upealla veteraanimäkihyppääjien kisamatkalla Itävallan Villachiin. Olimme tankanneet suht`lähellä Villachia moottoritien reststeisonilla  ja menimme  kahville. Transit, jolla kuskasimme veljeni Martin 77v ja vuotta vanhemman Teuvon kanssa lentämällä kisoihin matkanneen pääporukan hyppykalustoa jäi P-paikalle näkökatveeseen. Kun palasimme autolle Teuvo sanoi, että olikohan nuo meidän matkatavarat samalla lailla kuin ennen kahville menoa. Muistin että P-paikalla lähellä Transitia oli pyörinyt vähän epäilyttävältä näyttävää porukkaa kun palasimme kahvitauolta. Pysäytin auton ensimmäiselle levennykselle ja sanoin pojille, että jos joku varustekassi puuttuu, niin toivottavasti se olisi minun omani. Suksista näimme heti, että ne oli kaikki tallella, ja tarkastus osoitti, että myös varustekassit olivat matkassa. Vasta perillä huomasin, että uusi kompjuuterilaukku sisältöineen  oli hävinnyt apumiesten istuimen takaa. En kertonut asiasta kenellekään vaan murehdin asiaa itsekseni. Kisojen jälkeen kysyin neuvoa n 40vuotiaalta ex.valmennettavaltani rikospoliisi Tandelta ja hän neuvoi tekemään heti Suomeen palattuani poliisilaitoksella asiasta rikosilmoituksen, josta pitää toimittaa pöytäkirja vakuutusyhtiölle. Hoidin homman Suomessa ja melko pian oli tullut s-postina myönteinen päätös, jonka löysin vasta Siperiasta palattuamme. Harmi vaan, että vakuutusyhtiön papereissa oli jossain takasivulla pienellä tekstillä, etteivät helposti varastettavat kannettavat tietokoneet ja nettitikut kuulu korvattaviin kapistuksiin. Omavastuuni oli ollut 50 euroa ja näin ollen yhtiö korvasi uudesta laukusta, kuluneesta Raamatusta,allakasta ja jostain kirjasta 130 euroa. Parempi sekin  kuin ei mikään.  -Englannissa 25v sitten valmistuneessa Transitissa on muutamia merkillisyyksiä. Pyörän laakerien lukitusmutterit kiertyvät eri suuntiin eri puolella autoa. Siis oikea tai vasenkätinen kierre. Samaa "johdonmukaisuutta" on myös ovien lukitsemissysteemeissä. Oliko apumiesten sivuovi, jonka itse olin "lukinnut" sittenkään lukossa vai olivatko roistot tiirikoineet oven auki. -Vain Herra tietää, mikä oli totuus asiassa.
Luin Facebookista  Keski-Aasiassa elämän työnsä tehneen ystäväni tunnoista Pyhäinpäivän tiimoilla. Syvä suru kahden pitkän työjakson samalla työalueella tehneen ystävän traagisen menetyksen johdosta oli noussut pintaan. Omat tuntemukset olivat samoilla aaltopituuksilla olinhan itse saanut olla molempien marttyyrien kanssa siunattavana työkentälle eri kesinä.  Taivaan Isä heidän elämän työtään jatkuvasti siunatkoon niin, että tehty työ saisi kantaa kestävää hedelmää siellä työkentällä ja että Elon Herra löytäisi uusia työntekijöitä täältä kotimaasta"vaaleneville vainioille".
Olikohan se eilisaamuna vai milloin. Heräsin varttia vaille kahdeksan ja painoin vanhan radion nappulaa. Aamuhartaus oli alkamassa; jonkun luterilaisen seurakunnan pappi ( naisihminen) aloitteli hyvän alkuvirren jälkeen melko lailla "maantasalta" ja ehdin jo ajatella jäädäänkö tässä taas kerran hyvin kevyille eväille. Hartauden pitäjä kuitenkin paransi "kuin sika juoksua" (Anteeksi asiaan sopimaton vertauskuva) ja keskittyi loppupuolella vallan erinomaisesti Martti Lutherin kautta alkaneeseen uskonpuhdistuksen pääsanomaan: "Uskosta vanhurskas saa elää".  Kiitollisuus kuulemastani täytti sydämeni. Kaiken perustana on Kristuksen sovitustyö, eivät meidän ponnistelumme. Saamme elää siinä uskossa ja toivossa, että Kaikkivaltias voi vielä meidänkin päivinämme uudistaa kirkkoaan Pyhän Sanansa kautta. Kysymys onkin siitä saako hän aloittaa tuon uudistustyönsä meissä uskovissaan.  -Ainut todellinen herätyksen este on meissä pensistyneissä uskovissa; ei suinkaan meitä ympäröivässä pahassa maailmassa, eikä edes mielestämme kapuloita meidän mielestämme niin erinomaisesti hengellistä työtä tekevien rattaisiin laittavissa erilailla asoista ajettelevissa kirkon jäsenissä.
Tämän syksyn Siperian reissusta tuli lyhennetty molemmista päistään. Lähtö siirtyi osaltaan tuon hienon urheilureissuni vuoksi, mutta myös osalle niin erinomaiseksi osittautuneesta pohjanmaan 7 miehen talkooporukasta vain juuri tuo ajankohta sopi. Haettuamme tuon ruotsinkieliseen lestadiolaiseen Rauhan Sanaan lukeutuvan miesryhmän Abakanin lentokentältä Joosen työauto Mitsubishilla ja minun Transitilla, johon lastattiin kaikki matkatavarat, ajoimme Minusinskin srk.tiloihin aamupalalle, jonka sinne jäänyt "pääkokki" Mikael oli valmistanut. Pienen lepäilyn jälkeen ajoimme Karatusan pappilaan ja sieltä majoittumaan Suetukiin.  Olimme käyneet Joosen ja Mikaelin kanssa valmistelemassa Suetukin kirkon viereiseen "autiotaloon" majoitustiloja, jotka olimme melko perusteellisesti (minkä nyt miesporukalla kykenimme) siivonneet ja vieneet sinne tarpeellisen määrän patjoja ym varusteita. Olimme ostaneet keittiöön uuden kaasu/sähköhellan, joka oli myöhemmin tarkoitettu palvelemaan kirkossa. Olimme laittaneet myös kahteen majoitushuoneeseen lämpöpuhaltimet puolelle teholle.  Oli sovittu että  miehet ottavat mukaan hyvät makuupussit.  Suunnitellusta saunomisreissusta n 40 km päähän Karatusan pappilaan luovuttiin. Se toteutettiin ensimmäisen talkoopäivän iltana. Ensimmäinen työviikko tiistaista lauantaihin oli todella tehokas.  Porukkamme pääkokki Mikael, jonka olin edellisessä blogissani esitellyt pullakuskin hommista juuri eläköityneeksi 63v joroslaiseksi, oli todellisuudessa monessa liemessä keitetty ja myös hyvin monitaitoinen ja tarvittaessa nopeaotteinen monen alan ammattilainen. Joskus en "hitaana ja harkitsevana hämäläisenä" (todellisuudessa olen n 2km Savon rajalta syntynyt karjalaispoika) oikein pysynyt Mikaelin rattailla ja siksi joskus uhkasinkin esittää häntä vähintään YK;n jollei peräti Naton nopeitten joukkojen vääpeliksi. - No Mikael hoiti erinomaisesti, joskus Jooseltakin apua saaden niin ilta-, kuin aamupalatkin sekä päivällisen. Lounaskeitolla kävimme reilun 100m päässä Igorin kotona. Edellisellä Suetukin talkookeikalla kun meitä oli vähemmin Mikael oli ehtinyt välillä myös maalaamaan ikkunoitten pielilautojakin.
Pohjanmaan "pojat" (Hannu 29v mv/kirvesmies, Krister  50v yrittäjä,Johann 57v journalisti, Ralf 63v mv, Ossian 65v yrittäjä, Hans -Erik 65v yrittäjä ja Jon 71v rak.mestari ja rak.tarkastaja) laittoivat tuulemaan ja hyvää valmista jälkeä tuli vauhdilla. Joose toimi rak,tarvikkeitten hankintapuolella ja väliaikoina auttoi Hannua, itse hoitelin talkkarin hommia  mm.työmaan isoa diesellämmitintä ja tein pari rak,tarvikeitten hakureissua Karatusasta. Pääasiassa hoitelin sahatavaroitten,lautojen  ja panelien lajittelua , kuivausta ja maalaamista Johannin kanssa.
Väliviikonloppuna Joose, Hannu ja Johann ajoivat Minusinskiin ja sieltä tekivät sunnuntaista-tiistai-iltaan kestäneen retken Sajanin vuoristoon Jergagin luonnonpuistoon Mitsubishin kanssa. Itse vein loput viisi miestä Karatusan ja Suetukin jumalanpalvelusten jälkeen retkelle ns.peltotien kautta Sajana-Susenskojen jättiläispadon  ja voimalaitoksen maastoon Jenisein yläjuoksulle. Yövyimme hienossa Kladenkajan lasketteluhotellissa ja palasimme Abakanin kautta ma.iltana  Karatusan kautta Suetukiin.  Toinen talkooviikko oli melkoista koettelemusta. Aluksi satoi vettä ja tuuli kovasti, puolenviikon maissa sade muuttui rännäksi ja lopulta lumeksi ja pakkaseksi. Kaiken muun lisäksi osaan porukastamme iski ankara siperialainen mahatauti. Ralfia , Mikaelia ja Kristeriä tauti vaivasi ehkä 3 vrk. Itse olin koko viikon pois pelistä. Mikään ei pysynyt sisällä.   Mikael vei Joosen Mitsubishilla torstain Minusinskin nuorteniltaan ja pe.aamuna Abakanin lentoasemalle. Joosella oli viikonloppuna tapaaminen piispa Kuukaupin ja joidenkin Inkerin kirkon johtomiesaten, mutta ennenkaikkea oman "hellapoliisinsa" Johannan kanssa. Heillä oli liput Bolshoi teatteriin ja ja viikonloppu jossain Pietarin hotellin sviitissä. Lauantaina pakkasimme kamat Transitiin ja miehet Mitsubishiin, poikkesimme hyvästelemässä Tonjan ja lapset Karatusan papilassa, khra Vitali oli kirkoliskokouksessa Pietarissa ja ajoimme  Minusinskiin. Sunnuntaina osallistuttiin diakoni Olegin toimittamaan jumalanpalvelukseen, jossa tekstit luettiin venäjäksi ja ruotsiksi.  Maanantai aamuna heitimme talkooporukan Abakanin lentoasemalle. Loppupäivän lepäilimme Mikaelin kanssa. Tosin minä kävin Automoikassa pesettämässä Transitia. Lähinnä halusin eroon auton helmoihin ja pohjaan kertyneestä valtavasta jäämäärästä. Tiistaina menin Vitalia vastaan Abakanin  lentokentälle. Siellä oli myös Novosibirskista isänsä hautajaisista palannut Minusinskin khra Slava Shadrin.
Aamupäivällä pakkasimme Transitiin omat tavaramme sekä loput Pitkästen ja Sirpa  Mäkitalon muuttotavaroista. Kolmen maissa lähdimme kahdella autolla kohti Novosibirskia. Veimme Joosen työauton Mitsubishin Markus Aitamäen käyttöön. Markus lähti samantien Mitsubishilla kanssamme kohti Omskia. Hänellä oli kiire rekisteröidä auto Omskissa olleen Juha Saaren kanssa omiin nimiinsä.
Matka Suomeen sujui hyvin, tosin Uralin  (n 300km) loppupuolella hyvin vilkasliikenteisellä tiellä  autolijat yllätti "Belaja-kauhu" (valkoinen kauhu). Koko matkan Minusinskista lähtien ajoimme talvikelissä. Enimmillään lunta oli Tjumenin seudulla ehkä liki 30 senttiä.  Liikenne puuroutui Uralilla täysin ja liikkui vain lyhyin nytkähdyksin. Meillä oli pari talvea ajetut Hakkapeliitat eikä ongelmia vaikka oli ollut enemmänkin lunta. Lopulta kyllästyin seisomaan jonossa ja puikkelehdin keskikaistaa pariin otteeseen ehkä viisitoista kilometriä. Lopulta pääsimme Jekaterinburg-Perm päätieltä Tsaikovskiin oikaisevalle reitille. Nukuimme muutaman tunnin unet ja jatkoimme matkaa ilman ongelmia. Tsaikovskissa emme edes poikenneet mäkikeskuksessa. Lumen määrä oli pudonnut alle 10 sentin. Ohitimme Izevskin Udmurtian pääkaupungin eteläpuolelta kiertotietä ja suuntasimme kohti Kazania, Moskovaa ja kotimaata. Pistäydyimme  tapaamassa -95 kesäreissulta tuttua Palaneen talon perhettä muutamakymmentä kilometriä Izevskistä ajettuamme. -95 Missioreissulla Kusti Materon ja Veikko Ainalan kanssa meidät johdatettiin viemään ehkä noin kuution verran kaikenlaista liinavaatepuolta perheelle, jonka koti ja kaikki tavarat olivat tuhoutuneet pari viikkoa ennen saapumistamme sattuneessa tulipalossa.  Rakennuksista oli säilynyt hirsinen kesäkeittiö ja sauna. Seuraavana vuonna poikkesimme Kustin kanssa perheen luona. Kotona oli vain 9 Tanja ja  77 dieduska Pavel, jonka Kusti sai johdatella taivastielle. Seuraavana talvena poikkesimme Jyri Pitkäsen kanssa paluumatkalla Uralilla Lysvassa pidetyistä Veter.MM-kisoista. Perhe kertoi, että pappa Pavel oli kuollut kohta vierailumme jälkeen.
 Nyt oli perheessä uusi tuore suru, noin 55v isä Vasja oli kolme viikkoa aikasemmin kuollut sydänkohtaukseen. Noin viisikymppinen äiti asui 8 vuotiaan Rosan ja 19v lähikaupungissa töissä käyvän isosiskon kanssa kolmistaan. Isoveli Pavel asuu perheensä kanssa lähikylässä ja ensimmäinen tuttavamme -95 vuonna kahdeksan vuotta ollut Tanja myös perheineen lähellä lapsuuskotiaan.
Lohdutimme parhaamme mukaan perhettä ja jatkoimme matkaa. Uralin länsipuolella ajoimme ilman "pysähdystaktiikkaa". Tietenkin tankkasimme autoa ja miehistöä. Tullista selvisimme nopeasti. Joose oli soittanut ja kertoi menevänsä Etelä-Saimaan Kansanlähetyksen ja Lpr:n seurakunnan iltakirkkoon (tiilikirkossa lähellä vanhaa linnoituksen synnytyslaitosta, jossa oli poikennut syntymässä reilut 69v sitten). Oli hieno kokemus päästä ensitöikseen Herran Pyhälle Ehtoolliselle ja tilaisuuden jälkeen tavata kirkkokahveilla monia vanhoja lappeenrantalaistuttuja. Olinhan nuorna miesnä ollut 3v aikana ES-KL:n työntekijänä ensin Imatran osastossa Ruokolahdella asuen ja toisessa vaiheessa Lappeenrannassa,  asuen perheeni kanssa Auliksen ja Sirpan talossa Tirilän Pekantiellä.
Kotiin Viuhonmäkeen tulimme iltamyöhällä. Mikael jäi vielä yöksi. Aamulla veimme Pitkästen muuttotavarat Särkikujalle ja lastasimme Sirpa Mäkitalon pakaasit autotalliin. Mikael siirsi maallisen omaisuutensa kesällä hankkimaansa tilavaan -70 luvun Iveco asuntoautoon, joka oli ehkä reilut 10v sitten muutettu asuntoautoksi.
Ensimmäiset kaksi viikkoa meni kotona lähes sohvalla TV:tä katselleen. Lähes päivittäin kävin kyllä kaupungilla. Tietotekniikan huoltoliike , josta olin ostanut "hätäapu" kannettavan, joka toimi Siperiassa pari kertaa, yritti saada masinaa henkiin. Lopulta purin kaupat ja kävin ostamassa tämän halpiskoneen. Poikkeilin Arskan luona kompjuuterin merkeissä ja samalla tapaamassa Arskan vakavast sairastunutta vähän yli seitsemänkymppistä Ansko-äitiä, joka on keskimmäisen tyttäreni Riikan anoppi. Arska on toiminut kesän ja syksyn ajan omaishoitajana.  Viime maanantaina hinasin Arskan ja hänen vanhan Opelinsa Ammattikoululle remontoitavaksi. Kun lopultakin  perjantai-iltana kuuden maissa lähdin ajelemaan Kuopioon Kaisan perheen luokse soitti vävy Janne ja kysyi voisinko tehdä uukkarin ja palata Arskan tueksi.  Anskoa oltiin siirtämässä Sairaalaan, koska mikään ei pysynyt sisällä ja yleiskunto oli aika heikko. Olin vasta Kellarpellossa. Tein uukkarin ja ajoin Ensiavun P-paikalle ja ambulanssin saavuttua menin Arskan kanssa sisälle, kun ensihoitajat siirsivät Anskon pyörötuolissa tarkkailuhuoneeseen, jonne hänet laitettiin pitkäkseen sänkyyn. Hoitajan ennettua ohjeita niin Anskolle, kuin Arskallekin, hyvästelimme. Siunasin Anskoa ja lähdimme. Sanoin Arskalle, että jos olisimme Afrikassa niin sinulle olisi järjestetty makuupaikka Anskon vierelle. -Heitin Arskan kotiinsa Viiskulmaan ja lähdin ajaman Kuopioon, jonne saavuin jälkeen puolen yön. Kaisa ja Antti olivat vielä hereillä. Aamulla oli mukava tavata Eppua vaikka jouduinkin melko pian jatkamaan matkaa Haapavedelle. Eilen eli lauantaina ahkeroimme Janne Haukipuron ja Jari Kettukankaan kanssa ja saimme Muorinmäen K35 hyppyrimäen lumettua hyppykuntoon, mutta emme ehtineet/jaksaneet hypätä. Janne sanoi, ettei Isänpäivän vuoksi pääse mäelle sunnuntaina, joten minä päätin palata  "treenaamaan" kohta nelivuotiaan Eppu Akustin kanssa tänne Kuopioon.
Puurot  ja Isänpäiväkakku on syöty lakritsateen kanssa. Kohta siirrymme Epun kanssa ulkoilemaan. Varmaan huomenna lähden kohti pohjoista. Saapungin Jussi soitteli sekä eilen, että tänään varmistellen saapumistani Rukan Maailmancupiin alamäen tamppausryhmään.
Samalla reissulla haluan poiketa Taivalkoskella katsomassa tilannetta. Taivalkoskella pidetään maaliskuun lopulla Veteraanien MM-kisat ja tekisi mieli saada aikaiseksi pientä parannusta K49,35 ja 20 mäkiin.  Iso mäki K73 on ok. ellei alamäkeen tykitetä liikaa pasua lumikerrosta.
 

..".VAIN RUKOUKSELLA JA PAASTOLLA"

Edellisen blogitekstin kirjoittamisesta on jo viikkoja. Kirjoittelin  tekstiä ensin Minusinskissa ja jatkoin myöhemmin kait samana iltana Karatusan pappilassa. Sittemmin tämä nykyinen "hätäapukompjuuteerini" alkoi "yskiä" ja lakkasi toimimasta. Nyt kirjoittelen jo kotona Savonlinnassa. Kone oli huollossa, mutta nikottelee kyllä vieläkin.
Tämän syksyiselle Siperian matkalle lähtö oli siirtynyt parilla viikolla sekä minun ja urheilukavereitteni upeasta  Itävallan kesäkisa mäkihyppyreissusta, että myös Pohjanmaan talkooryhmälle sopivasta aikataulusta johtuen. Osa miehistä ei olisi päässyt aikaisemmin lähtemään ja oli todella merkittävää, että juuri tuo ryhmä oli päässyt lähtemään. Kun aikoinaan kesällä keskustelimme Joosen kanssa tämän syksyisen Suetukin kirkon ulkovuoraus talkoomatkan ajankohdasta, Joose oli sitä mieltä, että talventulo saattaa yllättää meidät ja niinhän siinä sitten  kävikin. Kuitenkin saimme paljon aikaiseksi, mutta kuten jo viime kevään talkooporukassa mukana ollut 29v rautiolainen mv/kirvesmies Hannu Niemelä arveli kesällä tavatessamme, niin tarvitaan vielä kolmas talkoomatka ensi keväänä, että saamme k.o ulkovuorausremontin vietyä loppuun saakka.
Menomatkalla kirjoitimme Venäjän tullia varten ns.pikkulappuun reissun takarajaksi joulukuun 15 päivän, mutta kun Slava oli kait epähuomiossa laittanut Mikaelin ja minun Minusinskiin  rekisteröimisajankohdan päättymispäiväksi saman kuin Joosellekin, eli 25.lokakuuta ja meidät toisella talkooviikolla yllättänyt talviseksi muuttunut sää (jäisille ja lumisille tellingeille meno ei houkutellut), sekä varsinkin minua melko pahasti ja sitkeästi ravistellut mahatauti laittoi harkitsemaan aikaistettua Suomeen lähtemistä.  Mikael oli vienyt Joosen jo torstai-illaksi Minusinskin nuorteniltaan ja perjantaiaamuna Abakanin lentoasemalle: Joosella oli tapaaminen piispa Kuukaupin  ja kirkon  johtomiesten kanssa Pietarissa, mutta mikä vielä merkittävämpää, Johanna oli tullut häntä vastaan Pietariin ja heillä oli liput Bolshoi teatteriin ja myös odotettu yhteinen viikonloppu, jossain Pietarin hotellin sviitissä.
Siirryimme lauantai-iltana talkooryhmän kanssa Suetukista Karatusan kautta Minusinskiin, jossa osallistuimme sunnuntaina diakoni Olegin toimittamaan ehtoollisjumalanpalvelukseen ja maanantaina veimme ryhmän Mikaelin kanssa Mitsubishillä ja Transitilla Abakanin lentoasemalle.  "Pojat" (29v Hannu,  n 50v ravintola- yrittäjä Krister,57v Kyrk Pressenin toimittaja Johann, n.63v mv Ralph, 65v maanrakennusurakoitsija Hans-Erik, 65v ex. lihakarjaedustaja, nyk.maahantuontiyrittäjä Ossian ja 71v rak.tarkastaja Jon) olivat selvinneet kunnialla kotimaahan.
Ensimmäinen talkooviikko Suetukissa oli kaikinpuolin onnistunut. Pohjanmaan pojat laittoivat tuulemaan ja jälkeä myös syntyi. Kerran päivässä kävimme Igorin kotona keittolounaalla. Iltaruokailut, samoinkuin aamu-, ja iltapalat hoituivat Mikaelin kokkailun turvin majoitusrakennuksena toimineen vanhan yksikerroksisen talon keittiössä. Joose toimi Hannun apuna ja teki välillä rak.tarvikkeitten hankintakeikkoja Karatusassa ja jopa Abakanissakin. Itse hoitelin talkkarin hommia ja samalla roudasin ja järjestelin ja maalasin sahatavaraa ja paneeleja kirkossa Johanin kanssa yrittäen myös kuivat k.o. tavaraa 4v sitten Suetukiin hankkimallamme diesellämmittimellä, johon haettiin päivittäin lisää polttoainetta Karatusasta. Ehdin itsekin tehdä pari rak,taroitten/paneelien hakureissua Karatusasta.
Väliviikonloppuna (su-ti) Joose teki Hannun ja Johannin kanssa vaellusreissun Sajanvuoristoon Jergagin kansallispuistoon. He lähtivät Minusinskiin lauantaina ja sieltä heti jumalanpalveluksen jälkeen tien päälle. Itse tein viiden miehen kanssa Transitilla Karatusan ja Suetukin jumalanpalvelusten jälkeen su-ma retken Sajana-Susenskojen suurpadon ja voimalan seudulle, Yövyimme Kladenkajan hienossa turistihotellissa ja maanantaina katselimme maisemia. Kävimme myös suurpadon ( kilometrin levyinen ja 245m korkea) yläpuolisella altaalla noin 15 km pituista serpentiinitietä pitkin ajaen. Palatessamme ns.läntistä reittiä kävimme ruokailemassa New Yorkissa, uudessa ajanvietto-, ja ravintolakeskuksessa.
Toinen talkooviikko Suetukissa oli melkoista koettelemusta. Varmaan jo ma-ti yönä alkanut  kovan ja puuskaisen tuulen kanssa tullut runsas vesisade muuttui rännäksi ja loppuviikkoa kohden lumeksi, jota oli lopulta noin kymmenen senttiä. Päällystämättämät osat Suetukin ja Karatusan välillä muuttuivat inhottavaksi mutavelliksi. Varsinkin pitkät vastamäet rak.tavaroitten hakureissuilla olivat hyvin hankalia. Paluumatkalla kun Transitin perällä oli reilusti painoa hakkapeliitta puri ilman ongelmia.
Otsakkeeseen lainattu teksti raamatusta tuli mieleeni kun ajattelin omaa ja muutaman muunkin kaverin toisella talkooviikolla kokemaa melko rajua ja sitkeää siperialaista mahatautia. Minulla vatsan toiminta alkoi normalisoitua vasta seuraavan viikon paluumatkan aikana.
 -Jeesuksen opetuslapset olivat yrittäneet parantaa jotain ihmistä siinä onnistumatta, kun Mestari palasi kirkastusvuorelta Pietarin Jaakobin ja Johanneksen kanssa, hän lausui ettei tätä lajia saa lähtemään kuin rukouksella ja paastolla.
Varmaan siinä itsekukin yritteli rukoillakin ja paastohan oli pakollinen. Mikään ei nimittäin pysynyt sisällä. Kaikki kaverit yrittivät huolehtia että juon tarpeeksi. Ensiksi yritin Sweppesillä ja sitten keltaista Jaffaa vastaavalla limpparilla, mutta siirryin keitettyyn veteen. Kahtena aamuna yritin syödä  puoli väkisin banaaniakin  samoin kuin valkosipulivoileipää. Sitten kokeilin täydellistä vesipaastoa
Karatusan reissulla sain Vitalin vaimolta Tonjalta topakat ohjeet. Ruuista on sallittua vain kaurapuuro aamulla ja kolme kertaa kupillinen mustaa teetä. Sokerit, maito, rasvat.liha,perunat, marjat ja hedelmät ovat kieltolistalla.  Paastooni kuului myös elämäilman nettiä.
- Siitä se elämä lopultakin alkoi hymyillä ja nyt ollaan siis taas netissäkin.
Karatusan kirkkotyömaa näytti aivan hiljaiselta meidän Siperiassa olomme ajan, mutta viimeisellä viikolla oli tehty kahtena päivänä kirkon lattian tasaus-, eli viimeistelyvalu hyvällä ammattitalolla.
En onnistunut tapaamaan kertaakaan edes työnjohtaja Konstantiniakaan. Ensimmäisellä kerralla tapasimme sentään työmaavahdin. Häntäkään ei myöhemmin työmaalla näkynyt. Vitalilla oli avaimet kirkkotyömaalle ja niitten turvin saatoimme hakea kahdesti lisäpaneelia kirkkotyömaan tapulista Suetukiin.

PERILLÄ MINUSINSKISSA

Viimeinen "pikataival" Aitamäkien luota Novosibirskistä Minusinskiin sujui leppoisasti ilman kommelluksia. Tosin kun  Hakasian rajakahvilan pihalla hyvin ja melko pitkään nukutun yön jälkeen
lähdin vuorollani ajamaan oli aamu-, tai paremmin aamupäiväsumu melko sakeaa ja erään pikkukylän kohdalla oli nautapihvin saanti melko lähellä. Vähän huonomman ja epätasaisen asfalttijakson jälkeen tie muuttui pinnoituksen osalta kuin unelmaksi ja tulin lisänneeksi liikaa nopeutta. Oliskohan ollut jotain jopa lähellä yhdeksääkymppiä, kun yht`äkkiä noin 150m päässä edessämme tie oli täynnä  sitä ylittäviä lehmiä. Enkeleitä oli kuitenkin runsaasti matkassa, eikä tie ollut liukasta ja niin säästyimme nautojen nylkemistalkoilta ( vrt. Seitsemän veljeksen  tilanne Viertolan härkälauman kanssa ). Ajonopeus palasi turvalliselle tasolle välittömästi.
 Eilen iltapäivällä  saimme ihailla Altaivuoriston poihjoiskulman yli kulkevan Siperian valtatien upeita maisemia. Maaston hiljalleen kohotessa lehtipuumetsät vaihtuivat alaoksiltaan leveähköön mutta latvaa kohti suippeneviin tummiin kuusikoihin. Tie polveili mukavasti ja vaihteli välillä ylä-, ja alamäkiin. Havupuualueelta laskeuduttiinsitten  hiljakseen ruskan valtaamaan lehtipuumaastoon. Joose oli liittynyt seuraamme Novosibirskissä. Vuorotellen yksi miehistä loikoi makuuosastolla. Kartanlukijan paikalla istuva joko silmäili karttaa , luki kirjaa tai välillä "pilkki". Kuski kuitenkin pysytteli virkeänä penkin ja ratin välissä kahvin, cocacolan ja pikku purtavan avulla . Mikael oli   Novosibirskissä Markuksen kanssa kaupoissa guljaillessaan lisännyt tietojensiirtoarsenaaliaan ja niinpä meillä oli taas käytössä uusi navigaattori. Uusien kapineitten omistajan lisäksi Joose luotti kuin pukki sarviinsa näihin nykyajan ihmekapineisiin. Itse karttojen osalta olen lukeutunut "painettuun sanaan" luottavien munkkikuntaan, vaikka tiedänkin vuosikymmenten kokemuksesta, ettei kaikki vanhan N-L:n alueella präntätty ole sen paremmin pravdaa, kuin izvestiaakaan, vaikka niin totisella naamalla väitetään.
Vanha suomalainen viisaus ettei viittatieltä kannata paljoa poiketa pitää kutinsa varsinkin täällä naapurivaltion alueella. Varminta tietoa on se jonka on itse testannut aikaisemmilla reissuillaan. Tosin viime vuosina teitä on melkolailla uusittu. Menneen kesän osalta on annettva Putinille tunnustusta siitä, että uutta asfalttia oli meidän yhdeksännen p-autolla toteutettavan Siperian matkan kunniaksi valettu aikaisempia vuosia enemmän. Tiestöön panostamisen yhdeksi syyksi arvelen neljän vuoden päähän osuvia futiksen MM-kisoja. Kisakaupungit ovat kylläkin kaikki Uralin länsipuolella:Pietari,Moskova , Kazan ja pikkuinen sukukansamme mordvalaisten pääkaupunkiSaransk.
Saavuimme Minusinskiin sopivasti yhden maissa ja ehdimme mukaan luterilaisen kirkon lasten ja nuorten juhlaan. Paikallisten lisäksi oli Vitalin kyydissä tullutta porukkaa Karatusasta.Nuorisoa oli yhteensä liki kahtakymmentä. Vitalin naapurin ehkä 7v pikkupoika oli ensimmäistä kertaa mukana seurakunnan retkellä ja näytti toisten lasten ja nuorten kanssa nauttivan tapahtuman ohjelmasta. Alkutilanteen laulujen,hartauden ja rukouksen jälkeen koko joukko meni pihaleikkeihin. Ohjelma jatkui sisällä mm.pullapaistamisella Joosen johdolla. Koko ohjelmaa on "leimannut" 19v Edvartin ja hänen samanikäisen kaverinsa toimiminen valkoisena ja mustana enkelinä. Tämän päivän lapset ja nuoret ovat niin täällä Siperiassa kuin myös koko maailmassa koko ajan hyvän ja pahan taistelukentässä. Esirukoukset ja kaikki käytännön toiminta nuorison hyväksi ovat ensiarvoisen tärkeitä. Lapsissa ja nuorissa on niin kirkon kuin valtakuntienkin tulevaisuus ja siihen kannattaa aina satsata. -Joko jo tänään tai huomenna siirrymme Karatusaan ja myös Suetukiin. Meillä ei ole yhtään luppoaikaa ajatellen tiistaiaamuna Abakanin lentoasemalle saapuvaa länsisuomalaista 6-hengen talkootyöryhmää. Suetukiin pitää valmistella nukkumispaikat ryhmälle ja huolehtia myös rakennusmateriaaleista ja kaikesta muustakin talkooprojektiin liittyvistä asioista.

UUTTA ASFALTTIA ,KAUNISTA RUSKAA JA UPEITA SYKSYN MURRETTUJA VÄREJÄ

Viime perjantaina noin kymmenen maissa  alkoi tämä yhdeksäs Siperian matkamme  kahdestaan Mikaelin kanssa. Arska jäi tällä kertaa kotimaisemiin äidin lihapullille. Oikeastaan hän jäi hoitelemaan Ansko äitiään, joka oli kesällä ollut huonovointinen ja nyt syksyllä Arska oli kuljetellut häntä sairaalassa kokeissa. Kolmantena mukaan lähti myös Joose Pitkänen, mutta vain Inkerin maalle ja tarkemmin Kupanitsan kirkolle asti. Joosella oli  siellä kokousohjelmaa ruotsinkielisen lestadiolaisten lähetysyhdistyksen puhujien kanssa. He ovat palanneet jo sunnuntai-iltana Suomeen ja ryhmä on yöpynyt minun kodissani ja jatkanut alkuviikosta Pohjanmaalle.
Olin sopinut Martti veljeni kanssa treffit Lpr.ABC:lle. Minua 10v vanhempi Ilmari tuli Martin kanssa meitä matkalaisia "myyvittämään". Laitoimme osan matkatavaroistamme Martin pikkubemarin peräkonttiin, josta ne rajan itäpuolella siirrettiin takaisin Transitiin. Tullista selvittiin kunnialla ja melko sutjakkaasti. Toivottelimme saattajillemme ja he meille siunausta ja lähdimme köröttelemään kohti itää. Yli kymmenen vuotta oli vierähtänyt siitä kun viimeeksi poikkesimme nuorten vepsä-aktioporukoitten kanssa tapaamassa Arvo Survoa Kupanitsassa. Nyt matkasimme Suomenlahden yli uutta Pietarin kehätietä ja ennen sitä ajoimme minullekin uuden vasta valmistuneen pätkän Pietariin sisääntuloväylää Viipurin suunnasta. Kupanitsaan tulleessa ryhmässä oli pari minulle ennestään tuttuakin. He tarjosivat meille lämåimän ruuan ja oli mukava jatkaa matkaa täydellä vatsalla.
Matkanteko sujui hyvin, sillä väyliä oli asfaltoitu kiitettävästi. Ohitimme Moskovan pohjoisen puolelta 108 ja 107 kiertoteitä pitkin kuten parilla edelliselläkin kerralla.
Pidimme suht pitkät nukkumistauot öisin ja matkanteko sujui hyvin. Olin varautunut mäkihyppykalustolla Tsaikovskin mäkikeskusta ajatellen, mutta kun saavuimme sinne maanantaina ei siellä ollut harjoituksia. Jatkoimme Uralille ja viimeisellä neljänneksellä pysähdyimme tutussa "Kolmessa Karhussa", jossa kävimme suihkussa ja söimme. Ohitimme toisenkin "Seireenien saaren" eli Nishni Tagilin mäkihyppykeskuksen, koska en ollut sinnekään soittanut, eikä ollut mitään tietoa sikäläisistä harjoitusajoista. Olihan minulle kertynyt muovimäkihyppyjä yhteensä jotain viitisenkymmentä kuluneelle kesälle. -Yritän tehdä vastaavasti enemmän fysiikkatreenejä  syksyn aikana ja ennenkaikkea pitää pudottaa liikakiloja. Puntari näyttää itsepintaisesti 71-72 kiloa, kun hyvä kilpailupaino olisi kuudenkymmenen paikkeilla.
Tänään (keskiviikkona) saavuimme Aitamäkien lähettiperheen luokse puoli neljän maissa iltapäivällä ja purimme ja kannoimme sisään Inkeroisista ja Lahdesta lähetetyt tavarat.  Tallinnasta Itävallan reissulta palatessamme ottamamme Lappalaisen lähettiperheen lastenhoitajana toimineen omskilaisen Olgan tavarat löysivät ottajansa. Olga oli meitä täällä vastassa ja hänen sulhasensa vapautuvien vankien parissa Novosibirskissa työskentelevä diakoni Slava tuli valkoisella kauniilla Toyotallaan
hakemaan niin morsiantaan kuin hänen tavaroitaan. Viikon päästä heillä on häät.
Huomisaamuna Markus hakee Joosen lentokentältä ja menemme ennen puoltapäivää katsomaan Slavan työmaata. Vankien hoitotaloa, joka kaipailisi kuulemma lämpöeristysremonttia ja saunan rakentamista.
Putin näyttää laittaneen tiet hyvään kuntoon. Vasta ennen Omskia oli enemmän huonokuntoista tietä, mutta sielläkin tietyöt olivat käynnissa. Meitä hemmoteltiin myös kauniilla ruskalla ja upeilla syksyn murretuilla väreillä. Uralin länsipuolella oli viljankorjuutyöt tehty ja syyskynnötkin hyvällä mallilla, mutta täällä itäpuolella lienee ollut liian sateista ja melkoisesti oli korjaamatonta vehnäsatoa pelloilla.
Markus tuli meitä vastaan kaupungin itäpuolelle, eikä ollut suunnistamisongelmia tänne ajaessamme.
Aitamäillä (Markus 39v Mari 35 ja lapset Anni 6v Elias 4v ja Luukas 2v) on hyvällä paikalla n 1 km opiskelupaikalle yliopistolle ja luteril.kirkolle 2 km. Asunto sijaitsee kaupungin halki virtaavan mahtavan Ob-joen länsi. Varsinainen keskusta on   joen itä  puolella.  Asunto on tilava 4h ja keittiö ja remontoitu hyvin äskettäin. Omistajat asuvat ulkomailla. Olikohan se Espanjassa.
Olen nyt istunut koneella melko pitkään, kun Markus asensi tämän toimimaan langattomana heidän nettiyhteytensä kautta.  Selailin facebookia, jossa oli paljon video-, ja valokuvamateriaalia myös meidän Itävallan urheilureissultamme ja jotain uutta oli Karatusan kirkkoktyömaaltakin.
Muutaman päivän päästä saamme  seurata sitä livenä  ja alkaa samalla tehdä valmisteluja Suetukin ulkovuorausremontin jatkamista varten. -Pohjanmaan 6 hengen talkooryhmä haetaan aikaisin tiistaiaamuna 7.9. Abakanin lentoasemalta. heillä on aikaa vain kaksi viikkoa ja siihen sisältyy myös työalaan tutustumista ja retkeilyä Sajanin vuoristossa, joten tehokasta työaikaa lienee noin viikko.
Todennäköisesti Suetukin ulkovuorausremonttia jatketaan vielä ensi keväänä.
Joose lähtenee Suomeen kohta tyuon talkooryhmän lähdön jälkeen.  Me Mikaelin kanssa jatkamme hommia ehkä Suetukissa ja tietenkin seuraamme Karatusan kirkkoprojektin edistymistäkin.
Luultavasti palaamme Suomeen jo hyvissä ajoin marraskuussa. Toivottavsti saamme kunnon lumitalven koko maahan. Veteraanien MM-kisat 2015 pidetään maaliskuun viimeisellä viikolla Taivalkoskella. Saattaa olla että minua tarvitaan siellä kisojen valmisteluhommissa.  Mukava olisi myös mennä taas kerran Rukan Maailmancupiin mäesnkunnostusporukkaan.

SIPERIA ODOTTAA

Parin tunnin päästä pitäs hakea Joose kotoaan Pihlajaniemeltä ja kääntää Transitin nokka taas kohti Siperiaa. Mikael Bergman tuli iltayöstä viime kesänä hankkimallaan isolla as.autollaan pihaani.
Arska jää tällä kertaa hoitelemaan äitiään Anskoa, jolla on ollut huolia terveytensä kanssa. Eilen Anskolla oli labratestejä sairaalassa. Joose matkustaa kanssamme Pietarin lähialueille. Hänellä on siellä kokouskierros lestadiolaissaarnaajien kanssa. Joose palaa vielä kotiinsa "laskemaan lapsiaan" ja tsekkaamaan, että  "puut on vähintään pitkinä pihassa ja vesiasiat kondiksessa" emännän hommien helpottamiseksi. Ensi torstaina Joose lentää Novosibirskiin tapaamaan Aitamäkien lähettiperhettä ja liittyy sieltä matkaseurueeseemme. 7.lokakuuta saapuu Abakanin lentoasemalle talkooporukka pohjanmaalta. Heillä on aikaa olla noin kaksi viikkoa Siperiassa. Jatkamme keväällä kesken jäänyttä Suetukin kirkon ulkovuorausremonttia ja teemme pienen retken myös Jergakille heidän kanssaan.Myös Joose palaa Suomeen tuon talkoorupeaman jälkeen. Tietenkin tutustumme Karatusan kirkon rakennusprojektiin, jota hoitelee kasanilaisfirma Sergein johdolla.
Maanantaina palasin veteraanimäkihyppääjien kesäkisareissulta Itävallan Villachista. kuljetimme yhdeksän hengen kilpailijaryhmän sukset ja muut varusteet veljeni Martin 77v ja häntä pari vuotta vanhemman Teuvo Koljosen kanssa. Reissu oli urheilullisesti hyvin onnistunut. Olosuhteet ja järjestelyt olivat loistavat ja suomalaisten menestys erinomainen. Kirjoitin asiasta tarkemmin www.veteraanihyppaajat.com / vieraskirja. Menomatkalla saimme hieman kokemusta Venäjän ja EU:n  "elintarvikesodasta", kun Venäjän ja Latvian rajalla oli absoluuttinen maito-, ja lihatarvikkeitten vientikielto. Selvisimme siitä kohtuu hyvin. Huonommin kävi aivan loppumatkasta Itävallan moottoritien varrella kun polttoaine ja kahvitauolla Transitista varatettiin minun tietokonesalkkuni. Uuden koneen mukana meni arvokas neljän vuoden valokuva-arsenaali sekä Raamattu,kalenteri ja pari muuta kirjaa. -Laitoin eilen matkatavaravakuutuspaperit vetämään.

"SISKO TAHTOISIN JÄÄDÄ, MUTTA ASFALTTITIE ON KUUMAA..."

Kesä  vetelee viimeisiään,  lämpötilat ovat alkaneet laskea päivällä ja varsinkin yöllä .   Muutamien viikkojen sisällä asfalttitien kuumuus alkaa vaihtua yölliseen mustaan jäähän.Kuinka mukavaa olisikaan jäädä paikoilleen kotiin,kuten lauluntekijä runoilee,mutta sinne vaan tien päälle on allekirjoittaneenkin lähitulevaisuus ohjelmoitu.  Runsaan viikon päästä alan keräillä veteraanimäkihyppääjien kamoja Kuopio- Jyväskylä-Lahti reitiltä Itävallan kesä-gp  tapahtumaan
(IMC:n muovimäkikisat 17-21.09. Viillachissa) Kuljetamme mäkisukset ja muut hyppykamppeet Transitilla veljeni Martin ja Teuvo Koljosen kanssa. Muu porukka ( 8 kahdeksan kilpailijaa plus valmentajat,huoltajat, vaimot tai tyttöystävät menevät lentämällä.
Pari päivää paluumme jälkeen on aika startata yhdeksännelle Siperian matkalle. Siperian reissulle on lähdössä kanssani Joroisten vasta eläkkeelle jäänyt leipäkuski Mikael Bergman. Sukulaispoikani Arska on tällä kertaa jäämässä "telakalle" kotiin Savonlinnaan.  Joose Pitkänen ja Suetukin ulkovuoriremonttia jatkamaan lähtevä kuuden miehen pohjalaisryhmä tekevät kahden viikon matkansa lentäen  06-20.10.. Joose ehkä lentää   Siperiaan hieman aikaisemmin valmistelemaan kanssamme  Suetukin talkootapahtumaa. - Jos Jumala suo,niin noin kuukauden päästä päästään myös ihan livenä seuraamaan Karatusan kirkon rakennusprojektin etenemistä.  Viimeiset Vitalin facebookissa julkaisemat valokuvat ovat ensimmäisestä jumalanpalveluksesta tulevan alttarin paikalla rakenteilla olevassa kirkossa-  Jo viikkopari sitten julkaistuissa Vitalin  valokuvissa alkoivat hirsiseinät olla täydessä korkeudessaan.  Sitten on vuorossa kattorakenteitten ja vesikaton asentaminen ennen talven tuloa.  Vesikaton alla voi sitten tehdä viimeistely betonivalut ja niitten valmistuttua pääsee aloittamaan  kirkkorakennuksen takaosan väliseinien ja yläpohjien rakentamista.
Noin viikko sitten olimme Joosen kanssa Savonrannan leirimajalla lähetyksen iltapäivätapahtumassa. Tulevana viikonloppuna menemme Ryttylään SEKLin vastuunkantajaseminaariin. Ryttylästä minun pitää lastata Transitiin siellä opiskelleen omskilaisen Olgan matkatavaroita. Olga oli aikoinaan toiminut Omskissa Lappalaisten lähettiperheen lastenhoitajana Olga on äskettäin  kihlautunut Novosibirskin diakonin Sashan kanssa.En tiedä vielä kumpaan kaupunkiin vien ne Olgan matkatavarat.
Ryttylästä palaan kotiin Savonlinnaan, jossa minulla on aika maanantaina Transitin oikean puoleisen takajousen ripustuksen korjaamisesksi. Olen  teettänyt Transitissa takajarru/käsijarru remontin samalla,laitettiin oikeaan takapyörään uudet laakerit.   Vasemman puolen alapallonivel vaihdettiin myös uuteen.  Vanha "sotaratsu"alkaa olla taas valmiina uusiin haasteisiin.
Kirjoittelen tätä tekstiä Riikan perheen luona Vääksyssä. Olen päässyt kahdesti harjoittelemaan Lahden K64 mäessä ja pientävaloa alkaa löytyä hyppäämiseenkin. Takana on nyt kahdeksan muovimäkiharjoitusta. Ensimmäinen juhannuksena Tsaikovskissa paluumatkalla kevään Siperian matkalta. Kolme harjoitusta täällä Lahdessa ja neljästi kävin mäessä Puijolla, jossa harjoittelu oli melkoista takkuamista.Sain kuitenkin yhden paremmin onnistuneen hypyn sielläviimeisissä treeneissä ja tänään Lahdessa kaikkikolme hyppyä olivat tuon Puijon parhaimman hypyn tasoa.
Kaikki hypyt (26 kpl) olen hypännyt K64-65 mäissä. Mieli on jo tehnyt vasta remontoituun Lahden ysikymppiinkin, jossa pääsisi uudella hissillä ylös torniin,mutta kantti eiole vielä kestänyt.
Katsotaan josko jo huomenna rohkenisin .  Perjantaina minulla on työterveyslääkärin kolmevuotistarkastus Riihimäellä-