Olikohan se toissailta, kun saatiin Jannen (Haukipuro) kanssa viimeinkin monien vaikeuksien ja vaiheitten jälkeen Muorinmäen K35 hyppyrimäen alastulorinteen sähköpylväistä poikien 2009 rakentama alamäen runko nostettua profiilin mukaiseen korkeuteen. Kaikki kuppilat olivat kuitenkin puoliyön aikana jo kiinni. No ne kahvit juotiin sitten aamulla Jannen kotona Luohualla n 60km Haapavedeltä Oulun suuntaan.Kun veljekset Haukipuro (Vellu ja Janne) rakensivat k.o.alastulorinteen rungon ja sen jälkeen myös kannen , oli rinnettä pitkin kulkenut alahirsi maan pinnassa. Nyt se on ylempää n metrin-puolitoista ja P-pisteen kohdalla 2,7m korkeudessa. Kuluneitten vuosien aikana savikkorinne on valunut monttuun. Pojat rakensivat mäkeä oman kukkaron varassa ja silloin ei saatu tehtyä riittävää määrää suunniteltua salaojitusta. Montun kaarteelle olisi pitänyt myös heti alussa laittaa riittävän paksu sorapatja. jonka alitse vesi olisi virrannut tyhjennyskaivoon, niinkuin nyt tapahtuu.
Vuosi sitten Janne toteutti parin kaverinsa kanssa pakkasten aikana noin 300 kuution sorarallin ja syksyllä monttu taas kerran tyhjennettiin savesta, laitettiin salaojitus ja sorapatja, joka ulottuu K-pisteeltä tyhjennyskaivolle. Myös loiva vastamäki tarvitsee vielä jonkunlaisen sorapatjan ja molemmille puolille monttua pitää rakentaa sekä mäkihyppääjien turvaksi, että sivuilta valuvaa saviliejua varten levytetty turva--aita. -Töitä Muorinmäessä siis riittää. Eilen saatiin juntattua ensimmäinen kannatinpylväspari rungon etelän puoleiseen laitaan. Tällänhetkellä alamäen runko on väliaikaisten kannatin rakennelmien varassa. Yhdeksän metriset pylväät painettiin terotettu latvapuoli edeltä 18 tonnin Mitsubishi kaivurilla ja se upposi suosiolla noin 4,5 metriä. Eilispäivänä tehtiin vielä rungon osalta hienosäätöä, jota jatketaan myös huomenna. Sikälikuin ehditään (Janne palaa rekkahommista joskus aamupäivällä) juntataan noita rungon kannatuspylväspareja molemmin puolin mäkeä ja myös rakennetaan vielä puuttuva osa alastulorinnettä ns. M-alue joka on mäen normi, eli P-pisteestä oleva mäen jyrkin osa K-pisteeseen Nyt Janne on rekkahommissa hankkimassa perheelle elantoa. Minä jäin eilisiltana tänne Muorinmäen montun vierelle ja nukuin siperialaistyyliin Transitissa. Tänä kiertelin Haapaveden keskustan kaupoissa.Parhaiten iski kierros kirpparilla. Huomisiltana ajan Jyväskylään Tiinan perheen luokse joulun viettoon. Luultavasti palaan joskus joulun jälkeen jelppimään Jannea.
Karatusasta olen nähnyt muutamia uusia kuvia Joosen ja Vitalin facebook-sivuilta. Kellarin ulkoseinään hirsitapulin puolelle oli laitettu pikikerros ja lämpöeristys, joka näytti kuin fimfoamilta. Sen puolen työskentelytilaoli myös täytetty maalla. Ilmeisesti k.o. juttu on tehty kellarin kansivalun helpottamisesksi.
Mitään tietoa uusista tarjouksista jatkorakentamista ajatellen en ole saanut. Luultavasti päätösten teko on myös kiinni rahoituksesta. - Toivotaan ja rukoillaan,että rakennustyöt voisivat jatkua ilman pitempää taukoa.
Itselläni on uusi Slava Shadrinin antama viisumikutsu. Pitäisi laittaa hakemus sisään. Seuraava lähtö Siperiaan olisi huhtikuussa. Tammikuun alkupuolella on Ryttylässä SEKLin Vastuunkantajaseminaari, jonne pitäisi ehtiä.
Joroisista tuli myös kutsu pitämään lähetystilaisuutta. Sitten on nää veteraanihyppääjien kotimaiset ja ulkomaiset kisareissut. Veteraanien MM-kisat on tammi-helmikuun vaihteessa Romanian Rasnovissa.
Ollaan luvattu Martti-veljeni kanssa kuljettaa taas suomen joukkueen mäkihyppyvarusteet perille ja takaisin.
Vuosi sitten Janne toteutti parin kaverinsa kanssa pakkasten aikana noin 300 kuution sorarallin ja syksyllä monttu taas kerran tyhjennettiin savesta, laitettiin salaojitus ja sorapatja, joka ulottuu K-pisteeltä tyhjennyskaivolle. Myös loiva vastamäki tarvitsee vielä jonkunlaisen sorapatjan ja molemmille puolille monttua pitää rakentaa sekä mäkihyppääjien turvaksi, että sivuilta valuvaa saviliejua varten levytetty turva--aita. -Töitä Muorinmäessä siis riittää. Eilen saatiin juntattua ensimmäinen kannatinpylväspari rungon etelän puoleiseen laitaan. Tällänhetkellä alamäen runko on väliaikaisten kannatin rakennelmien varassa. Yhdeksän metriset pylväät painettiin terotettu latvapuoli edeltä 18 tonnin Mitsubishi kaivurilla ja se upposi suosiolla noin 4,5 metriä. Eilispäivänä tehtiin vielä rungon osalta hienosäätöä, jota jatketaan myös huomenna. Sikälikuin ehditään (Janne palaa rekkahommista joskus aamupäivällä) juntataan noita rungon kannatuspylväspareja molemmin puolin mäkeä ja myös rakennetaan vielä puuttuva osa alastulorinnettä ns. M-alue joka on mäen normi, eli P-pisteestä oleva mäen jyrkin osa K-pisteeseen Nyt Janne on rekkahommissa hankkimassa perheelle elantoa. Minä jäin eilisiltana tänne Muorinmäen montun vierelle ja nukuin siperialaistyyliin Transitissa. Tänä kiertelin Haapaveden keskustan kaupoissa.Parhaiten iski kierros kirpparilla. Huomisiltana ajan Jyväskylään Tiinan perheen luokse joulun viettoon. Luultavasti palaan joskus joulun jälkeen jelppimään Jannea.
Karatusasta olen nähnyt muutamia uusia kuvia Joosen ja Vitalin facebook-sivuilta. Kellarin ulkoseinään hirsitapulin puolelle oli laitettu pikikerros ja lämpöeristys, joka näytti kuin fimfoamilta. Sen puolen työskentelytilaoli myös täytetty maalla. Ilmeisesti k.o. juttu on tehty kellarin kansivalun helpottamisesksi.
Mitään tietoa uusista tarjouksista jatkorakentamista ajatellen en ole saanut. Luultavasti päätösten teko on myös kiinni rahoituksesta. - Toivotaan ja rukoillaan,että rakennustyöt voisivat jatkua ilman pitempää taukoa.
Itselläni on uusi Slava Shadrinin antama viisumikutsu. Pitäisi laittaa hakemus sisään. Seuraava lähtö Siperiaan olisi huhtikuussa. Tammikuun alkupuolella on Ryttylässä SEKLin Vastuunkantajaseminaari, jonne pitäisi ehtiä.
Joroisista tuli myös kutsu pitämään lähetystilaisuutta. Sitten on nää veteraanihyppääjien kotimaiset ja ulkomaiset kisareissut. Veteraanien MM-kisat on tammi-helmikuun vaihteessa Romanian Rasnovissa.
Ollaan luvattu Martti-veljeni kanssa kuljettaa taas suomen joukkueen mäkihyppyvarusteet perille ja takaisin.
